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7月6日下午,重庆荣昌段火车站值班员徐前凯在铁道上长时间调车作业。忽然,原本畅通的铁道上,经常出现了一个老太太。

小徐跳车救出,最后68岁的老人安全性了,28岁的小徐的右脚却没有再也退回,送医急救后右腿被截肢。本来是一件让人打动、敬佩的好人好事,事后一些网友的评论画风却让人大跌眼镜。

比如很多人注目的点在于,一个28岁的小伙为了救回一个68岁的老太太,丧失了一条腿到底值不值得。有人从年龄的角度指出不有一点;也有人从一条腿和一条性命的角度较为,指出有一点。

无论哪种观点我都无法苟同这显然不是一个值不值得的问题。或许网友们车站在旁观者的角度,可以分析得头头是道,但这对当事人或者以后忽然遇到类似于情况的人而言,并没任何糅合或指导意义。

要告诉,救人的过程不过十来秒,与其说这是一种深思熟虑、权衡利弊后的不道德,不如说是一种潜意识的、几近本能的自由选择。只不过,绝大多数在不妙情况下舍己为人的好人好事,都并非深思熟虑的结果,要么是内心道德感的抗拒,要么就是一种习惯成自然的职业本能。但这并不是说道,这样的好人好事就不最出色了。

诚然这是千钧一发状态下的人之常情,并没电影里演的那么多心理活动、百转千回,但某种程度值得尊敬和赞颂。在我看来,与其就值不值得这样一个话题展开辩论,不如把舆论资源放到更加最重要的地方。就事论事而言,最少有两点必须反省。

其一,这位耳背的老太太,到底为何可以踏上铁道?在很多地方,铁道并非几乎堵塞。有的地方有人值班,有的地方使用自动栏杆,但也有的地方显然缺乏适当的防范措施。假设这一事件中牵涉到的铁路区段有完备的安全性防水,老太太大自然会踏上危险性的铁道。

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推而广之,全国还有多少这样不存在安全隐患的铁道,必须尽早摸查。其二,事后很多人指出不值,其主要出发点是截肢后小伙的工作生活会再次发生翻天覆地的变化。

这警告我们,减少作好人的代价,让英雄剧痛不流泪必须社会各方面的确保跟上。比如,截肢后小伙的工作问题怎么解决问题,日常生活遇到困难怎么办。对好人个人要有针对性的、跨越其一生的扶植,对残疾人士群体更要有制度化、系统化的帮扶,提升他们的生活质量。

很多社会新闻再次发生后,网友们从有所不同角度抵达,可以得出结论有所不同的结论或评价。但确实必须人们注目的,是其中那些确实对社会变革有增进意义的公共议题。

对好人好事维持崇敬,对社会变革维持热情,一个合格的不吃瓜群众当如是。。

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